聯嘉車用次世代LED顯示器 明年貢獻營收

聯嘉車用次世代LED顯示器 明年貢獻營收
農家小醫女 火火狂妃

車用LED廠聯嘉光電今天表示,量產次世代LED顯示器,明年開始貢獻營收,預期未來2至3年內,將有更多汽車使用專利技術模組導入量產。

聯嘉光電下午受邀參加券商舉行法人說明會,展望未來營運,聯嘉指出,量產次世代LED顯示器,明年開始貢獻營收,持續精進自適應式頭燈(ADB),期望成爲全球重要前車燈LED模組供應商之一。

聯嘉指出,持續開發LED戶外照明及號誌燈等綠能產品,並參與智慧城市服務,聯嘉仍是北美重要供應商之一。

又见星火

續任海基會董事長 李大維:盼兩岸兩會能務實互動溝通

聯嘉表示,繼續以專利車燈用光源模組UniformFlexible LED模組相關技術,維持北美每6輛至8輛新車,至少有一輛車有聯嘉的產品。

下單先等三個月!米奇公仔 X 台設計師聯名展即日開秀

聯嘉表示,今年前11月美國平均每8.7輛新車中,就有一輛車使用聯嘉產品,今年已獲得14款新車專案,有助未來營收表現。

觀察產能利用率,聯嘉表示,臺灣總部共11條車用LED模組產線,今年上半年稼動率約60%,下半年提升至90%到超過100%;中國東莞廠共8條車用LED模組產線,上半年稼動率約70%至80%,下半年稼動率超過100%;美國密西根新廠共3條車用LED模組產線,上半年稼動率約28%,下半年超過50%。

在專利技術應用,聯嘉指出,UniFlex系列技術已經切入包括福特(Ford)、特斯拉(Tesla)、通用(GM)及BMW等品牌車廠供應鏈,預期未來2至3年內將有更多汽車使用UniFlex模組導入量產。

從市場來看,根據資料,今年前11月美洲市場佔聯嘉整體營收比重約71%,中國佔比約12%,臺灣佔比約6%,歐洲佔比約10%;從應用來看,車燈佔比達88%,綠能佔8%,工業佔4%。

延伸閱讀

超商刷卡看過來!2024年1月起7-11、全家這些信用卡不能刷

沒有身份,只有恐懼:馬來西亞的隱形《富都青年》們